Grand Prix Singapura 2025 seharusnya menjadi ajang di mana Scuderia Ferrari dapat membuktikan diri di trek jalan raya yang. Namun, pada balapan di Marina Bay, yang terlihat hanyalah raut wajah Charles Leclerc yang penuh kekecewaan, diikuti dengan pengakuan blak-blakan tentang kegagalan tim.

Finis di posisi keenam (Leclerc) dan kedelapan (Lewis Hamilton, setelah penalti) adalah hasil yang jauh dari harapan bagi tim ikonik Italia ini, yang semakin jauh tertinggal dari rival utama mereka. 

Seusai balapan, Leclerc melontarkan kritik pedas, mengakui bahwa timnya "kesulitan besar dengan mobil" dan hampir tidak memiliki harapan untuk pembaruan di sisa musim ini.

Leclerc Frustrasi

Jarak 46 detik dari pemenang balapan George Russell (Mercedes) menjadi indikasi betapa jauhnya Ferrari SF-25 tertinggal di Singapura. Leclerc tidak mencoba menutupi fakta menyakitkan tersebut.

“Sayangnya, kami tidak punya mobil balap yang cukup untuk bersaing dengan para pesaing di depan,” kata Leclerc.

Baca juga: Russell Juara di Singapura, McLaren Kunci Gelar Konstruktor di Tengah Drama Internal

“McLaren selalu memiliki jarak yang sama dengan kami dibandingkan awal tahun. Red Bull selangkah lebih maju dari Monza dan memiliki level yang sama dengan McLaren. Mercedes sekarang berada di level yang sama dengan McLaren dan Red Bull, dan kami juga.”

Kekalahan ini terasa dua kali lipat menyakitkan karena performa tim telah stagnan. Sementara rival mereka, Red Bull dan Mercedes, tampaknya telah menemukan langkah maju yang signifikan, Ferrari justru tertinggal tanpa solusi yang jelas.

"Tentu saja tidak mudah, karena kita ingin berjuang untuk posisi yang lebih baik. Tapi saat ini, rasanya kita hanya seperti penumpang di dalam mobil dan tidak bisa mendapatkan lebih banyak lagi."

Hamilton dengan Masalah Rem

Bagi Lewis Hamilton, akhir pekan di Singapura berakhir dengan tragedi kecil yang sempurna menggambarkan kesulitan Ferrari. Setelah kualifikasi yang juga mengecewakan di posisi P7, Hamilton menunjukkan kecepatan impresif di akhir balapan setelah pit stop kedua untuk ban soft, menyalip Leclerc dan mengejar posisi kelima.

Baca juga: Antonelli Minta Maaf usai Tabrak Leclerc di GP Belanda

Namun, drama terjadi tiga putaran menjelang finis ketika mobil SF-25 miliknya mengalami masalah rem yang serius. Kondisi ini memaksa Hamilton melaju dengan hati-hati dan memotong tikungan beberapa kali, yang pada akhirnya membuatnya dijatuhi penalti lima detik dan turun ke posisi kedelapan.

"Saya merasa sakit untuk semua tim, mulai dari katering hingga pemasaran, hingga para mekanik di garasi dan para teknisi yang muncul setiap akhir pekan, dan mereka benar-benar memberikan segalanya, tetapi mobil yang kami miliki sayangnya tidak berada di level tim di depan kami," keluh Hamilton, membela kru timnya.

"Terutama karena mereka telah melakukan beberapa peningkatan dan kami tidak dapat menyamainya. Kami berada di ujung tanduk, berusaha sedekat mungkin."

Meskipun mencatat fastest lap balapan—pencapaian pertamanya bersama Ferrari dan rekor baru dalam karirnya—pencapaian itu terasa hampa di tengah kemunduran tim di Klasemen Konstruktor.

Buat kamu yang gak mau ketinggalan berita-berita menarik serta trivia unik seputar olahraga dari mulai sepak bola, basket, hingga MotoGP, yuk gabung channel Whatsapp official Yuk Sports DI SINI!