Pabrikan asal Jepang Toyota telah kembali ke Formula 1 sebagai mitra teknis bersama Haas, seperti yang diumumkan pada Jumat (11/10).

Dengan kontrak kerja sama multi-tahun ini, kedua pihak akan membagikan keahlian dan pengetahuan, serta sumber daya. Toyota Gazoo Racing (TGR) akan menyediakan layanan teknis, desain, dan manufaktur, sementara Haas akan menawarkan keahlian teknis dan keuntungan komersial.

Kerja sama ini berjalan beriringan dengan kesepakatan bersama Ferrari, di mana Haas sudah bekerja sama sejak masuk ke F1 pada 2016 lalu.

Target dari kerja sama ini agar Haas semakin kompetitif di F1, serta TGR bisa mengembangkan pengetahuan dan keterampilannya sendiri di berbagai bidang melalui keterlibatan dengan balapan nomor satu di dunia.

Kerja sama ini menjadikan kembalinya Toyota ke Formula 1 untuk pertama kali sejak 2009 lalu. Toyota menjadi salah satu tim dalam delapan tahun, meraih 13 podium dan meraih hasil terbaik dengan menduduki peringkat keempat pada klasemen konstruktor musim 2005.

Di luar itu, Toyota juga menjadi salah satu tim terbaik di FIA World Rally Championship dan FIA World Endurance Championship dengan berbagai gelar juara dunia.

“Saya sangat gembira bahwa MoneyGram Haas F1 Team dan Toyota Gazoo Racing telah bersatu untuk menjalin kemitraan teknis ini,” kata bos Haas, Ayao Komatsu, dikutip dari situs resmi tim.

“Untuk mendapatkan dukungan dan kerja sama dari pemimpin dunia di sektor otomotif bersama organisasi kami, sembari berupaya mengembangkan dan mempercepat keahlian teknis dan rekayasa mereka sendiri – ini adalah kemitraan yang memberikan manfaat nyata bagi kedua belah pihak.”

“Kemampuan untuk memanfaatkan sumber daya dan basis pengetahuan yang tersedia di Toyota Gazoo Racing, sembari memanfaatkan proses teknis dan manufaktur mereka, akan berperan penting dalam pengembangan kami sendiri dan keinginan kami yang jelas untuk lebih meningkatkan daya saing kami di Formula 1.”

“Sebagai gantinya, kami menawarkan platform bagi TOYOTA GAZOO Racing untuk sepenuhnya memanfaatkan dan selanjutnya memajukan kemampuan rekayasa internal mereka.”

Presiden Gazoo Racing Company Tomoya Takahashi menambahkan, “Dengan bangga kami umumkan bahwa MoneyGram Haas F1 Team dan Toyota Gazoo Racing telah mencapai kesepakatan dasar untuk menjalin kemitraan teknis seperti pengembangan kendaraan Haas.”

“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada Gene Haas, Ayao Komatsu, Stefano Domenicali (CEO – Formula 1), Fred Vasseur (Kepala Tim – Scuderia Ferrari), dan semua mitra tim kami yang ada atas kerja sama dan pengertian yang luar biasa dalam kolaborasi ini.”

“Dengan bersaing bersama MoneyGram Haas F1 Team di puncak olahraga bermotor, kami bertujuan untuk mengembangkan pembalap, teknisi, dan mekanik sekaligus memperkuat kemampuan MoneyGram Haas F1 Team dan Toyota Gazoo Racing, dan kami ingin berkontribusi pada olahraga bermotor dan industri otomotif.”

Haas saat ini berada di peringkat ketujuh klasemen konstruktor F1 musim ini dengan selisih tiga poin dari posisi keenam. Mulai balapan selanjutnya di Amerika Serikat yang berlangsung pada 19-21 Oktober, logo Toyota akan terpampang pada mobil Haas di Circuit of the Americas, Austin, yang dikendarai oleh Nico Hulkenberg dan Kevin Magnussen.